Závěsná lokomotiva BIZON 80/120 – X M2

Konstrukce lokomotivy firmy FITE a.s. používá moderní prvky a technologie odpovídající současnému stavu techniky. Dieselový motor typu PERKINS 1104-44TA, který je srdcem stroje, je nejen výkonný, ale také ekologický. Koncentrace CO a NOx odpovídají standardům Euro STAGE

Pro zvýšení bezpečnosti je lokomotiva standardně vybavena kontinuálním čidlem metanu a automatickým hasicím zařízením. Prostřednictvím elektronického řídicího systému má obsluha stálý přehled o rychlosti lokomotivy, stavu kontrolních čidel, tlacích a teplotách jednotlivých agregátů. Analogový výstup informuje o aktuální teplotě chlazení motoru v °C. Všechny hodnoty jsou zapisovány a výstupy jsou k dispozici ve formě diagramů. Z diagramů lze vyčíst využití lokomotivy v průběhu směny, dosažené rychlosti, projeté dráhy (v měřítku m), doby a přesný čas prostojů. Jednoduché elektrohydraulické ovládání stroje klade jen malé nároky na obsluhu lokomotivy, většina funkcí se ovládá přímo ze stanoviště obsluhy (např. i zapínání pomocné hydrauliky), výkonná diodová světla se rozsvěcují i přepínají podle směru jízdy automaticky. Z bezpečnostních důvodů je elektrické zařízení provedeno jako silové v motorové části a jiskrově bezpečné (všechna čidla a osvětlení) mimo motorovou část. Toto řešení vylučuje možnost poškození silových kabelů mezi zdrojem a spotřebiči na lokomotivě.

Celá lokomotiva je robustní, kompaktní a malá, díky čemuž připojí a přetáhne více nákladu, dostane se blíže pracovišti a projede i ve stísněných podmínkách.

Hlavní výhody a přednosti lokomotiv BIZON 80 a BIZON 120 - X M2:

Certifikace dle ATEX 94/9 (2014/34/UE), IM2;
Vysoká rychlost, a to i na úklonech a se zátěží;
Ekologický motor - Euro STAGE II;
Účinné chlazení motoru (je použit kompaktní agregát firmy PERKINS, motor s originálními chladiči dimenzovaný do horkých oblastí);
Analogový výstup teploty chlazení motoru;
Analogový výstup koncentrace metanu;
Tachograf;
Kompaktní konstrukce (šroubovaná táhla mezi sestavami lokomotivy a jejich kloubové řešení umožňují velmi dobrou průjezdnost a chování sestavy na jízdní dráze);
Univerzální konstrukce spojovacího táhla umožňuje připojení soupravy s horizontálními i vertikálními čepy;
Malé rozměry (lokomotiva má v současnosti nejmenší rozměry v kategorii nad 4 pohonné jednotky);
Nízká hmotnost (kompaktní konstrukce umožnila dosažení nejnižší hmotnosti v kategorii nad 4 pohonné jednotky);
Velká kabina s pohodlným sezením a jednoduchým ovládáním;
Vysoká účinnost brzdového systému (rychlé vyhodnocování jízdních podmínek elektronickým systémem, konstrukce hydraulického ovládání brzd a optimální konstrukce mechanické části brzd umožňuje velmi rychlou reakci a vysoký brzdný účinek);
Multiplikátor přítlaku umožňuje stlačením elektrického tlačítka zvýšit přítlak kladek pohonu;
Hydraulický systém postavený na čerpadle Rexroth 180 ccm umožňuje dosažení vyšších rychlostí (u lokomotivy se 4 pohony není nutný ke zvýšení rychlosti odpojovač pohonu);
Možnost vložení jízdní soupravy do lokomotivy (mezi hnací agregát, pohony a kabiny) nebo umístění doplňkových pohonů na konec soupravy;
Možnost dodávky s bezdrátovým systémem dorozumívání (radiostanicemi) mezi řidičem lokomotivy a pomocníkem;
Parametry a vlastnosti ověřeny na šachtách v Rusku, Polsku a Ukrajině (stěhování komplexů s hmotností až 36 t);
Kvalifikovaný a rychlý servis;
Dodávky ND přímo ze skladu v prostorách firmy FITE a.s.

Možnost párování lokomotiv

Vysoký výkon soupravy: 2x 62,2 kW = 124,4 kW nebo 2x 92,2 kW = 184,4 kW ;
Jeden typ lokomotivy pro lehkou i těžkou přepravu;
Jeden typ = menší sortiment náhradních dílů;
Lokomotivy lze kdykoliv spojit a rozpojit jedním kabelem, mezi lokomotivami nejsou žádné hadice;
Soupravy lze konfigurovat podle potřeby;
Bezpečné řízení z jedné kabiny;
Automatická blokace ovládání u neaktivních kabin;
Údaje o jízdě se zobrazují ve všech kabinách a na chybové stavy reagují obě lokomotivy společně;

Základní technické parametry	Bizon 120	Bizon 80
Typ motoru	PERKINS 1104-44TA	PERKINS 1104-44
Druh motoru	Přeplňovaný vznětový s přímým vstřikem paliva	Vznětový s přímým vstřikem paliva
Maximální výkon motoru (kW)	92,2	62,2
Jmenovité napětí (V)	24	24
Počet pohonů (ks)	4, 5, 6	3, 4
Maximální tažná síla (KN)	80–120	60–80
Hmotnost (kg)	4820, 5220, 5620, 6020	4420, 4820
Rozměry (šířka x výška x délka v mm)	800 x 1200 x 11 050, 12 550, 14 050	800 x 1200 x 9550, 11 050
Maximální rychlost (km/h)	7,2	7,2
Maximální úklon tratě (°)	± 30	± 30